Lalapaşa sınırlarındaki Hamzabeyli Sınır Kapısı’nda TIR kuyruğu 30 kilometreye kadar ulaştı. Bulgaristan tarafındaki Kapitan Andrevo Sınır Kapısı’nda devam eden çalışmalar nedeniyle güzergah değiştiren TIR’ların Hamzabeyli’ye yönelmesi, sınır hattındaki yoğunluğu daha da artırdı.
Kapıkule Sınır Kapısı’nın karşısında bulunan Kapitan Andrevo’da sürdürülen tadilat çalışmaları, Türkiye’den Bulgaristan’a geçiş yapmak isteyen TIR’ların güzergah tercihini etkiledi. Bu nedenle Hamzabeyli Sınır Kapısı’na yönelen araçların oluşturduğu kuyruk, kapıdan itibaren yaklaşık 30 kilometreye kadar uzandı.
Sınır kapısındaki yoğunluk nedeniyle TIR sürücüleri uzun bekleyişlerle karşı karşıya kalırken, Bulgaristan tarafındaki işlemlerin yavaş ilerlemesi de geçiş sürecini zorlaştırdı.
TIR sürücüleri, Kapitan Andrevo’daki çalışmaların Hamzabeyli’deki yoğunluğun artmasında etkili olduğunu belirtti. Sürücüler, sınır kapısında yalnızca iki peronun hizmet verdiğini ve Bulgaristan tarafındaki işlemlerin yavaş ilerlediğini ifade etti.
Sürücüler, kilometrelerce uzayan kuyrukta beklemenin kendileri ve çok sayıda meslektaşını mağdur ettiğini dile getirdi.
SINIRDAKİ BEKLEYİŞ İHRACATI DA ETKİLİYOR
Türkiye’nin Avrupa’ya açılan önemli geçiş noktalarından Hamzabeyli’de yaşanan yoğunluk, uluslararası taşımacılık yapan sürücülerin karşılaştığı sorunları yeniden gündeme getirdi.
Sınır kapısındaki işlemlerin yavaşlaması ve araç yoğunluğunun artması, taşımacılıkta zaman kaybına neden olurken sürücüler açısından da zorlu bir bekleyiş ortaya çıkarıyor.
Hamzabeyli’de 30 kilometreye ulaşan TIR kuyruğu, sınır geçişlerinde kapasite ve işlem hızının önemini bir kez daha gözler önüne serdi.
Bülent Sarıçiçek
