Edirne’de motosiklet ehliyetine olan ilgi her geçen gün artıyor. Araç fiyatlarının yükselmesi, akaryakıt giderlerinin zorlayıcı hale gelmesi ve şehir içi trafiğin zaman kaybettirmesi, motosikleti daha cazip bir seçenek haline getirdi. Talepteki bu artış, kentteki sürücü kurslarında yoğunluk oluşturdu.
Edirne’de bir sürücü kursunda motosiklet direksiyon eğitmeni ve aynı zamanda müdür yardımcısı olarak görev yapan Melih Sarıçiçek, kent genelindeki yoğunluğu şöyle anlattı:
“Yaklaşık bir buçuk yıldır bu sektördeyim. Şimdiye kadar 300’ün üzerinde kursiyerle çalıştım. Özellikle nisan ayından sonra A1 ve A2 sınıfı ehliyetlere başvuru patladı. Yoğunluk nedeniyle şu an başvuru yapan bir kursiyer en erken iki ile üç ay sonrasına eğitime başlayabiliyor.”
Sarıçiçek, motosiklet kullanımının artmasında ekonomik etkenlerin büyük rol oynadığını belirtti. Otomobil sahibi olmanın her geçen gün zorlaştığını vurgulayan Sarıçiçek, “Vergiler, yedek parça, sigorta ve yakıt masrafları derken otomobil artık lüks haline geldi. Vatandaş da çareyi motosiklette arıyor. Özellikle küçük şehirlerde scooter tercihleri oldukça yaygınlaştı” dedi.
"BİR DEPO 250 TL,OTOMOBİLDE 3 BİN LİRA"
Motosikletin en cazip yönlerinden biri de düşük yakıt tüketimi. Sarıçiçek, bir motosikletin deposunun ortalama 250 liraya dolabildiğini, otomobilde ise bu rakamın 3 bin liraya kadar çıktığını belirterek, “Yakıt fiyatları artıyor, döviz kurları yükseliyor, insanlar da doğal olarak daha az yakan ve daha ucuz ulaşım sunan motosiklete yöneliyor. Aynı zamanda trafikte zaman kaybetmemek için de bu tercih yapılıyor.”dedi.
Ehliyet fiyatları da gündemdeki bir diğer konu. Daha önce B sınıfı gibi bir ehliyeti bulunan bir kişinin A2 ehliyeti alabilmesi için ortalama 25 bin lirayı gözden çıkarması gerekiyor.
“Kurs ücreti, sınav giderleri ve harçlarla birlikte A2 ehliyet yaklaşık 25 bin lirayı buluyor. A1 ehliyet ise biraz daha düşük maliyetli. Ancak bu fiyatlara rağmen başvurular durmuyor. Talep her geçen gün artıyor.”
"TRAFİK HİNDİSTAN'A BENZEMEYE BAŞLADI"
Türkiye’de motosiklet kullanımının giderek yaygınlaştığını belirten Sarıçiçek, büyük şehirlerde bile motosikletin artık otomobile alternatif olmaktan çıkıp, ana ulaşım aracı haline geldiğini vurgulayarak “Sosyal medyada sık sık ‘Türkiye’nin trafiği Hindistan’a benzemeye başladı’ esprileri dönüyor. Gerçekten de araç sahibi olmak zorlaştıkça insanlar motosiklete yöneliyor. Bu eğilim devam ederse motosikletin günlük yaşamın vazgeçilmezi haline geleceğini düşünüyorum.”dedi.
SICAKLARDA MOTORSİKLETLİLERE UYARI
Ayrıca Sarıçiçek, sıcak hava koşullarında motosiklet kullanımı konusunda da uyarılarda bulundu. Güneşin en etkili olduğu saatlerde trafikte olmamayı öneren Sarıçiçek, “Aşırı sıcaklar vücutta su kaybına neden olur. Bu da baş dönmesi ve denge kaybı gibi sorunlara yol açabilir. Motosiklet iki tekerli olduğu için en ufak denge kaybı ciddi kazalara sebep olabilir. Ayrıca asfalt sıcaklarda eriyerek kayganlaşabiliyor. Bu da sürüş güvenliğini tehdit ediyor”şeklinde konuştu .
Edirne’deki gözlenen tablo, Türkiye genelindeki eğilimin küçük bir yansıması ifadesi gibi . Ekonomik koşullar nedeniyle artık otomobil değil, motosiklet öne çıkıyor.
Mert Hamarat
